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海工
2021-01-28
中資在英風場達成里程碑!
2021-01-26
惠生海工浮式發電項目正式開工建造
2021-01-25
實地探訪振江股份事故海工平臺修理現場 “振江”號預計4月份可恢復運營
2021-01-25
馬來西亞國家石油公司FPSO項目招標接受標書時間再次推遲兩周
2021-01-25
中交一航啟東H1#/H2#海上風電項目首批套籠在華滋能源首發
2021-01-25
一種新式船體?俄羅斯為北極開發浮動機場
2021-01-24
大連中遠海運重工為國海海工建造一艘Super 116E型自升式鉆井平臺正式開鉆
2021-01-23
建成總長突破千米!深中通道海底隧道順利完成“新年第一節”安裝
2021-01-23
全球最大海上風電場SOV下水
2021-01-22
威海金陵承修的渤海自立號完成升船節點
2021-01-22
武漢船機“多功能海上施工自升平臺及海上風電施工關鍵技術研發應用”榮獲中國港口協會科技進步二等獎
2021-01-22
業界首個真正集成的MPD控制系統,提高了海上鉆井效率
2021-01-22
威海金陵承修的海洋石油921平臺下駁收官
2021-01-22
威海金陵風電項目向交工沖刺
2021-01-21
振江股份:目前海工船的事故報告尚未出具 仍在修復過程中 預計今年3-4月份修復完成
2021-01-21
中國首艘中深水半潛式鉆井平臺順利出江
2021-01-19
10天過駁6根,廣船國際首個風電單樁項目搶贏收官
2021-01-19
中海油服船舶拖帶“深海一號”,正式啟航
2021-01-18
振華重工自主研發升降電控系統完成升級改造
2021-01-15
振華海工:三峽陽西沙扒項目管樁順利發運
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